Запалителни свещи за градински машини

Основана през 2007 г., Newbetter Zhuzhou auto parts се намира в Zhuzhou, най-големият транспортен център и индустриален център в Южен Китай. Географското местоположение на компанията, богато на природни ресурси. Летището Hemerocallis fulva и високоскоростната железница Wuhan-guangzhou са наблизо. Главните железопътни линии Пекин-Гуанджоу, Джъдзян-дзянси, Хунан-Гуейджоу са близо до периферията. 106, Китайската национална магистрала 320 и магистралите Beijing-zhuhai и Shangrui обграждат градската зона. Фирмата е професионален производител на запалителни свещи. Съществуващите "NBT", "NOSOK" и други търговски марки, производството на запалителни свещи се използват широко в автомобили от висок клас, мотоциклети, малки генератори, бензинови двигатели.

Ребра:

Изолационните ребра осигуряват допълнителна защита срещу вторично напрежение или искра, а също така спомагат за подобряване на сцеплението на гумената обувка на свещта към тялото на свещта.

Тялото на изолатора е излято от керамика от алуминиев оксид. За производството на тази част от запалителната свещ се използва система за сухо формоване под високо налягане. След като изолаторът е формован, той се изпича в пещ до температура, която надвишава точката на топене на стоманата. Този процес води до компонент, който се отличава с изключителна диелектрична якост, висока топлопроводимост и отлична устойчивост на удар.

Изолатор:
Тялото на изолатора е излято от керамика от алуминиев оксид. За производството на тази част от запалителната свещ се използва система за сухо формоване под високо налягане. След като изолаторът е формован, той се изпича в пещ до температура, която надвишава точката на топене на стоманата. Този процес води до компонент, който се отличава с изключителна диелектрична якост, висока топлопроводимост и отлична устойчивост на удар.

Стрелката показва изолатора на свещта. Както бе споменато по-горе, той е изработен от керамика от алуминиев оксид. Външната повърхност е оребрена, за да осигури захващане на обувката на свещта и едновременно с това да добави защита от искри (кръстосан огън).

шестнадесетичен:
Шестоъгълникът осигурява контактната точка за гаечен ключ. Шестнадесетичният размер е основно еднакъв в индустрията и обикновено е свързан с размера на резбата на запалителната свещ.

Черупка:
Стоманената обвивка е произведена с точни допуски чрез специален процес на студено екструдиране. Някои видове запалителни свещи използват стоманена заготовка (заготовка) за конструкцията на корпуса.

Покритие:
Черупката почти винаги е покрита. Това повишава издръжливостта и осигурява устойчивост на ръжда и корозия. Стоманената обвивка е произведена с точни допуски, като се използва специален процес на студено екструдиране или в други специализирани случаи, обработени от стоманена заготовка. Шестоъгълникът, машинно изработен върху черупката, ви позволява да използвате гаечен ключ, за да инсталирате или премахнете щепсела.

Уплътнение:
Някои запалителни свещи използват уплътнения, докато други примери са "без уплътнения". Уплътнението, използвано при запалителните свещи, е сгъната стоманена конструкция, която осигурява гладка повърхност за целите на уплътняването. Запалителните свещи без уплътнение използват заострена обвивка на седалката, която уплътнява чрез малък толеранс, вграден в свещта.

Теми:
Резбите на свещите обикновено се навиват, а не се нарязват. Това отговаря на спецификациите, определени от SAE заедно с Международната асоциация по стандартизация.

Заземен електрод:
Има редица различни форми и конфигурации на заземяващи електроди, но в по-голямата си част те са произведени от никелова легирана стомана. Заземителният електрод трябва да е устойчив както на искрова ерозия, така и на химическа ерозия, и двете при масивни температурни крайности.

Централен електрод:
Централните електроди трябва да бъдат произведени от специална сплав, която е устойчива както на искрова ерозия, така и на химическа корозия. Имайте предвид, че температурите в горивната камера варират (а понякога и радикално). Централният електрод трябва да живее при тези параметри.

Разстояние между електродите за искров парк:
Областта между заземяващия електрод и централния електрод се нарича междина. Централните електроди трябва да бъдат произведени от специална сплав, която е устойчива както на искрова ерозия, така и на химическа корозия.

Нос на изолатора:
Има голям брой налични форми и размери на носа на изолатора, но по същество носът на изолатора трябва да може да отделя въглерод, масло и отлагания от гориво при ниски скорости. При по-високи обороти на двигателя носът на изолатора обикновено се охлажда, така че температурите и корозията на електродите да бъдат намалени.

Всички косачки за трева и снегорини, работещи с газ, заедно с ръчни продукти като верижни триони, тримери и духалки за листа, използват запалителна свещ, за да запалят смес от гориво и въздух, за да стартират и задвижат двигателя на оборудването. Процесът на запалване зависи от подходящ баланс между гориво и въздух, които се вкарват през карбуратора в двигателя, правилно работеща запалителна бобина и функционираща запалителна свещ. Когато въжето на стартера на двигателя се издърпа, стартерът включва задвижваща чаша на маховик и завърта колянов вал, който движи буталото нагоре и надолу в цилиндъра на двигателя. Докато буталото се движи надолу, то изтегля горивото и въздуха в горивната камера на двигателя. Маховикът има вградени постоянни магнити и докато се движи покрай запалителната бобина, се създава магнитно поле, което индуцира електричество, което позволява на запалителната бобина да изпрати импулс с високо напрежение към запалителната свещ. Когато буталото достигне горната част на цилиндъра, запалителната свещ запалва сместа от компресирано гориво и въздух, принуждавайки буталото обратно надолу. Отработеното гориво излиза от изпускателния отвор, свежото гориво влиза във всмукателния отвор и процесът на горене се повтаря, за да поддържа двигателя да работи.

Целта е да разберете какъв топлинен диапазон, каква междина и какъв материал работят най-добре за вашата комбинация от двигатели. Вие правите това чрез настройка на двигателя, като използвате любимия си софтуер за настройка (или въглехидрати).

Избор на комплект запалителни свещи, с който да започнете:Препоръчваме да започнете с обикновена медна свещ от любимата ви марка и да настроите свещите с известна междина, която работи за вашата конструкция. Принудителната индукция обикновено е от долната страна на диапазона на празнината (гореспоменатите 0,025–0,060 инча), докато естествено аспирираната е обикновено от средната или по-високата страна.

Процес на настройка:Предпочита се настройка на шасито или дино, тъй като можем точно да преценим подобренията в производителността и да следим за забавяне на детонацията в контролирана среда, за да намерим максимално безопасно представяне, отбелязвайки какво ни казват нашите ключови индикатори. Те включват:

усилване-Ако е оборудван, колко ще издържи преди да почука?

Искра напред-Колко ще издържи преди почукване и достигнахме ли максимална мощност, преди да открием почукване? Правилните свещи ще позволят най-добрата толерантност към искри, преди да възникне почукване на горивото, което използвате.

Съотношение въздух/гориво или ламбда-Дали двигателят е предпочел много по-богата смес, за да потуши детонацията? Ако е така, щепселът твърде горещ ли е?

Тези ключови индикатори ще определят по какъв начин да поемете с диапазона на нагряване на запалителната свещ, междината и избора на материал. Например, тестването на по-студена свещ може да бъде показано, ако не можете да достигнете достатъчно високо изпреварване на искра, преди да срещнете почукване на горивото, което възнамерявате да използвате. Обратно, опитът с по-гореща свещ може да е показан, ако можете да пуснете повече искра, отколкото е необходимо на двигателя, за да постигне максимална мощност, преди да срещнете удар. Идеалната свещ ще ви помогне да достигнете максимална мощност, преди да срещнете забавяне на детонацията.

Основана през 2007 г., Newbetter Zhuzhou auto parts се намира в Zhuzhou, най-големият транспортен център и индустриален център в Южен Китай. Географското местоположение на компанията, богато на природни ресурси.