Свещи Кола

Основана през 2007 г., Newbetter Zhuzhou auto parts се намира в Zhuzhou, най-големият транспортен център и индустриален център в Южен Китай. Географското местоположение на компанията, богато на природни ресурси. Летището Hemerocallis fulva и високоскоростната железница Wuhan-guangzhou са наблизо. Главните железопътни линии Пекин-Гуанджоу, Джъдзян-дзянси, Хунан-Гуейджоу са близо до периферията. 106, Китайската национална магистрала 320 и магистралите Beijing-zhuhai и Shangrui обграждат градската зона. Фирмата е професионален производител на запалителни свещи. Съществуващите "NBT", "NOSOK" и други търговски марки, производството на запалителни свещи се използват широко в автомобили от висок клас, мотоциклети, малки генератори, бензинови двигатели.

Въз основа на работните температури
След като процесът на горене приключи в цикъла на горене, генерираната топлина трябва да се разсее. Топлината излиза през изгорелите газове, стената на цилиндъра на двигателя и повърхността на запалителната свещ. Въз основа на работната температура и нивото на разсейване на топлината запалителните свещи могат да бъдат класифицирани в два типа:

1. Гореща свещ:Горещата свещ работи в по-висок температурен диапазон. Има по-малка керамична площ, която се използва за топлоизолация. Горещата свещ разсейва по-малко топлина от горенето и позволява на върха и електрода да останат по-горещи. Това гарантира, че всяко натрупване на депозит се изгаря и не се оставя да остане дълго време.

2. Студена свещ:За двигатели с висока производителност, които работят горещи по подразбиране, използването на гореща свещ ще доведе до предварително запалване. В екстремни случаи може да доведе и до топене на върха. В такива случаи се използва студена свещ. Тук площта на керамичната изолация е по-висока, което ще разсейва повече топлина. Но от друга страна, той е склонен към по-голямо натрупване на депозити. Не забравяйте да следвате вашето ръководство с инструкции и да използвате правилния тип щепсел, препоръчан за вашия двигател за оптимална работа.

Въз основа на използвания материал
Запалителните свещи се класифицират допълнително въз основа на материала, използван в краищата на електродите. Те са 4 вида:

1. Медни свещи
Медната свещ е най-използваната свещ, тъй като е най-евтината сред трите. При медните запалителни свещи външният материал, който се използва, е никелова сплав, която се износва лесно поради високото налягане и високата топлина, генерирани в цилиндъра на двигателя. Това износване води до замърсяване на запалителните свещи, тъй като те имат кратък живот.

2. Платинени свещи
Платинените запалителни свещи обикновено имат платинен диск в края на върха на електрода, който запазва ръба на електрода с по-високата му точка на топене (3218º F). Тези свещи позволяват по-продължителна употреба, обикновено 30-40 хиляди мили, и работят малко по-горещо от медта, което предотвратява замърсяването.

3. Иридиеви свещи
Иридият има по-висока точка на топене и е по-силен от платината, което му осигурява превъзходни характеристики на износване. Освен това иридиевите запалителни свещи разполагат с централен електрод с тънък проводник, който провежда по-добре електрическата енергия и повишава ефективността на запалването.

Поради всички тези качества продължителността на живота на иридиевите свещи е повече от тази на платинените свещи.

4. Рутениеви свещи
Това е един от най-новите благородни метали, използвани в запалителните свещи. Те твърдят, че имат подобрена издръжливост в сравнение с иридия, но имат по-висока цена.

5. Сребърни свещи
Тези щепсели имат електроди със сребърно покритие и могат да се видят в някои работни приложения. Те не са много често срещани, тъй като са скъпи, но не са толкова издръжливи като платината или иридий.

Цветът и състоянието на щепсела могат да разкрият много за това какво се случва във вашия двигател. Например, пробка от правилно работещ двигател е сивкавокафява до бяла. Не се тревожете, ако пробката е розово-червена, тъй като това се дължи на използването на добавки в безоловното гориво. Следните изяви предупреждават за проблеми с двигателя:

Изолатор, оцветен с въглен, със запалващ връх, който е влажен от газ, показва дефектен дросел, прекалено богата горивна смес, проблеми със запалването, изтичащи горивни инжектори или твърде нисък диапазон на нагряване на щепсела.

Върхът на задействане, покрит с черни сажди, може да означава твърде студен топлинен диапазон на щепсела, неправилно регулиран карбуратор или неизправен дросел.

Когато керамичният връх, центърът и електродите са покрити с черно мазно вещество, маслото навлиза в горивната камера, което показва износени пръстени, водачи на клапани или уплътнения на клапани.

Напукан, начупен или счупен изолатор се причинява от гориво с ниско октаново число или прекалено напреднала синхронизация.

Електродите, които са ерозирали, имат заоблени ръбове и са прекомерно износени, трябва да се сменят.

●Изчакайте двигателя ви да изстине.

● Намерете проводниците на свещта и ги проследете до свещта. Почистете всички остатъци или натрупвания, които можете да намерите там.

●Развийте запалителната свещ с помощта на гаечен ключ.

Професионален съвет - Най-добре е да изваждате една свещ наведнъж, за да я почистите. Това ще гарантира, че няма да направите грешки, когато ги поставите обратно.

●Проверете вашите свещи. Ако запалителната свещ е само леко замърсена, можете да опитате да я почистите с шкурка. Можете да започнете, като премахнете всякакви остатъци от външната страна на запалителната свещ. След това използвайте 220-зърнеста шкурка, за да отстраните внимателно натрупванията – използвайте леко докосване, тъй като не искате да повредите метала. Можете също да използвате малък файл, за да премахнете всяко упорито натрупване.

●Можете да използвате телена четка, за да премахнете остатъците от резбите му.

Професионален съвет - Можете също да използвате почистващ препарат за въглехидрати, за да почистите запалителната свещ, ако е необходимо!

●След почистването трябва да проверите празнината между щепсела и електрода с помощта на инструмент за свещи. Ще трябва да се обърнете към ръководството на вашето превозно средство за спецификации, тъй като всяка кола се предлага със своите препоръчани от производителя спецификации за пропуски.

●Уверете се, че щепселът е напълно сух, преди да го поставите отново. Преди да инсталирате отново запалителната свещ, нанесете минимално количество грес върху резбите. Смазката ще помогне за предотвратяване на корозия и ще улесни премахването на запалителните свещи в бъдеще. Затегнете свещта на ръка, докато застане плътно, и след това използвайте динамометричен ключ, за да завършите затягането. Избягвайте да го затягате прекалено!

● Стартирайте двигателя си, за да тествате работата си.

Съвет за безопасност -Винаги се уверете, че сте изключили отрицателния полюс на акумулатора, преди да работите по вашия автомобил. Това ще помогне за предотвратяване на електрически удари.

Основана през 2007 г., Newbetter Zhuzhou auto parts се намира в Zhuzhou, най-големият транспортен център и индустриален център в Южен Китай. Географското местоположение на компанията, богато на природни ресурси.